A linha 2012 de caminhões e ônibus Mercedes-Benz chegou acompanhada da nova tecnologia de motorização, demandando o uso de produto específico para tratamento dos gases. É o caso do ARLA 32, solução aquosa de uréia técnica que atua no momento do escape.
VANTAGENS
Contribui diretamente para redução das emissões dos novos motores com tecnologia SCR.
Redução das emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) em até 98%, transformando em nitrogênio e água.
certificado pelo Inmetro.
Arla 32 não é combustível, tampouco aditivo, mas seu uso é obrigatório. Por isso, caminhões e ônibus com a tecnologia BlueTec5 têm um reservatório especial de Arla 32, que deve ser abastecido periodicamente para garantir o correto funcionamento do sistema de redução química das emissões de NOx (óxidos de nitrogênio).
O QUE É SCR
SCR é uma sigla para Selective Catalytic Reduction (Redução Catalítica Seletiva), é uma tecnologia inovadora que os mais renomados fabricantes de veículos a diesel na Europa e Brasil, adotaram após comprar e testar uma variedade de tecnologias disponíveis que visam reduzir os níveis de emissão de gases aos limites estabelecidos pelas novas legislações.
O sistema SCR é a única tecnologia que além de reduzir as emissões e os gases no sistema de euxastão dentro dos padrões das novas legislações, permite uma ótima operação do motor em termos de performance e consumo de combustível. Importante frizar que mais de um milhão de veículos no mundo já utiliza esta tecnologia.
Certificado de Conformidade ARLA 32
Certificado de Conformidade ARLA 32
COMO DEVO USAR
O Arla 32 é um reagente necessário para uma nova tecnologia de motores , utilizado para reduzir as emissões de NOx geradas durante a combustão do diesel. Vale ressaltar que o produto não é um combustível, nem é misturado com combustíveis. Os novos caminhões e ônibus produzidos a partir de janeiro de 2012 virão com um tanque separado e exclusivo para o Arla 32.
Os veículos serão equipados com um reservatório de Arla 32 ao lado do medidor de combustível para que você saiba quando há a necessidade de reabastecer.
Se você não fizer o reabastecimento, o seu conversor catalítico pode ser danificado e por medida de segurança o torque do motor será reduzido automaticamente em 25% à 40% dependendo do modelo. O produto será pulverizado dentro do cano do escapamento antes do catalisador (SCR).
Como você utilizará menos Arla 32 do que o Diesel, o reservatório será menor do que o tanque de diesel. Ele terá uma marcação bem clara, escrito AdBlue ou Arla 32.
IMPORTANTE: NUNCA MISTURE DIESEL COM Arla 32.
CONSUMO / EMBALAGEM
Para cada 100 litros de diesel você vai precisar de 5 litros de Arla 32. Você não vai precisar abastecer o tanque de Arla 32 toda vez que abastecer o tanque de diesel.
O consumo de Arla 32 será aproximadamente 5% do seu consumo de diesel.
OBS: Este é um valor médio. O consumo de Arla 32 pode variar em função do modelo, potência e aplicação de veículo.
CARACTERÍSTICAS / CUIDADOS
▪ Não é perigoso para os seres humanos, nem animais.
▪ Não é explosivo, nem inflamável e nem tóxico.
▪ Em caso de contato com a pele ou roupa, enxágue com água abundante.
- ÓLEOS/FLUIDOS/GRAXA/ADITIVOS
- ACESSORIOS/DIVERSOS
- ADAPTADOR COLETOR ADMISSÃO
- ADAPTADOR DE RODA
- ADESIVO/EMBLEMA
- ALAVANCA DE CAMBIO
- ALAVANCA DE FREIO DE MÃO
- ALOJAMENTO/TUBO DA VARETA ÓLEO
- ALTERNADOR
- AMORTECEDORES
- ANEL MOTOR
- ANEL SINCRONIZADO
- ANTENAS
- ANTI CHAMA/DEFLETORES
- AROMATIZANTES/PERFUMES
- ATUADOR DE EMBREAGEM
- ATUADOR DE MARCHA LENTA/MOTOR DE PASSO
- AUTOMÁTICO DE PARTIDA
- BALANCIM MOTOR
- BANDEJA SUSPENSÃO
- BAQUELITE/BASE DO CARBURADOR
- BARRA DIREÇÃO AXIAL
- BICO INJETOR
- BIELETA ESTABILIZADORA
- BOBINAS
- BOIA/SENSOR NIVEL COMBUSTIVEL
- BOLA/MANOPLA DE CAMBIO
- BOMBA COMBUSTÍVEL ELÉTRICA
- BOMBA D"AGUA
- BOMBA DE COMBUSTÍVEL MECÂNICA
- BOMBA DE ÓLEO
- BOMBA DIREÇÃO HIDRAULICA
- BORRACHAS PORTA/MALA/CANALETAS/FRISOS
- BRONZINA BIELA
- BRONZINA MANCAL
- BUCHA DE BANDEJA
- BUCHA EIXO TRASEIRO
- BUCHA FIXAÇÃO CAIXA DE DIREÇÃO
- BUCHA QUADRO/AGREGADO
- BUJÃO/PARAFUSO DO CARTER
- BUZINA
- CABO ACELERADOR
- CABO CAPÔ
- CABO DE FREIO DE MÃO
- CABO DO VELOCÍMETRO
- CABO EMBREAGEM
- CABO IGNIÇÃO/CABO VELA
- CABOS COMANDO/ENGATE SELEÇÃO DE MARCHA
- CAIXA/MECANISMO DE DIREÇÃO
- CALÇO DE MOLA
- CALHA DE CHUVA
- CALOTAS E CALOTAS DE CENTRO
- CAME VOLANTE DE BUZINA
- CARBURADORES
- CARCAÇA/FLANGE AGUA/VALVULA TERMOSTATICA
- CERA
- CHAVE SETA/LIMPADOR
- CHICOTES/KIT CONECTORES
- CILINDRO DE RODA
- CILINDRO IGNIÇÃO
- CILINDRO MESTRE
- CILINDRO PORTA C/ CHAVES
- CINTAS PARA TANQUE
- CINTO SEGURANÇA
- CIRCUITO/SOQUETE DE LANTERNAS
- COMUTADOR IGNIÇÃO
- CONDENSADOR DE IGNIÇÃO
- CONJUNTO BOIA E EIXO CARBURADOR
- CONJUNTO VÁLVULA DA BOIA DO CARBURADOR
- CORDÃO DO BAGAGITO/TAMPÃO SOM
- CORDOALHA
- COROA E PINHÃO
- CORPO BORBOLETA (TBI)
- CORREIA DENTADA
- CORREIAS ALTERNADOR
- COTOVELO DO ATUADOR
- COXIM CAMBIO/CARDAN/MOTOR
- COXIM ESCAPAMENTO
- CRUZETA COLUNA DIREÇÃO
- CUBO RODA
- DISCO DE FREIO
- DISTRIBUIDOR IGNIÇÃO
- EIXO ACOPLAMENTO DIFERENCIAL
- ENGRENAGEM/PINHÃO DO VELOCÍMETRO
- ENGRENAGEN
- ENGRENAGEN DE RÉ
- ESCAPAMENTOS/ CATALIZADORES/PONTEIRAS
- EXTINTOR
- FAROL
- FECHADURA DO CAPO
- FECHADURAS DE PORTAS
- FECHADURAS PORTA MALAS
- FECHO DO PORTA LUVAS E ACESSÓRIOS
- FEIXE MOLAS
- FILTRO CABINE/FILTRO AR CONDICIONADO
- FILTRO COMBUSTIVEL/PARTIDA FRIO
- FILTRO DE AR
- FILTRO DE AR COMPLETO
- FILTRO OLEO
- FLANGE/TAMPA DA BOMBA ELÉTRICA COMB.
- FLAUTA DOS BICOS
- FLEXÍVEL DE FREIO
- GARFOS
- GARGALO DO TANQUE DE CONBUSTIVEL
- GRADE RADIADOR
- GRAMPOS
- GUARNIÇÃO BOMBA COMBUSTIVEL
- GUIA DE ROLAMENTO DE EMBREAGEM
- HASTE
- INTERRUPTOR DIREÇÃO HID./EMB /RÉ
- INTERRUPTOR DE EMERGÊNCIA/PISCA ALERTA
- INTERRUPTOR DE FREIO
- INTERRUPTOR ELETRÔNICO AR CONDICIONADO
- INTERRUPTOR TERMICO/CEBOLÃO DO RADIADOR
- INTERRUPTOR VIDRO ELETRICO/BOTÂO
- INTERRUPTOR(BOTÃO) FAROL
- INTERRUPTOR/BOTÃO DE PARTIDA
- INTERRUPTOR/BOTÃO DO VENTILADOR
- INTERRUPTOR/CEBOLINHA DE ÓLEO DO MOTOR
- JOGO DE JUNTAS DO CAMBIO
- JOGO DE PISTÃO
- JOGO JUNTAS MOTOR
- JUNTA DA TAMPA DE VÁLVULAS
- JUNTA DE CABEÇOTE
- JUNTA/PONTEIRA HOMOCINETICA RODA
- JUNTAS DIVERSAS
- KIT BATENTE AMORTECEDOR
- KIT CAPA PROTEÇÃO CORREIA DENTADA
- KIT COIFA HOMOCINETICA RODA/CAMBIO
- KIT CONJUNTO LIMPADOR
- KIT CORREIA DENTADA
- KIT DE ROLAMENTO DO EIXO TRASEIRO
- KIT DISTRIBUIÇÃO/KIT TENSOR CORRENTE
- KIT EMBREAGEM
- KIT GICLEUR
- KIT MOTOR
- KIT REPARO SINCRONIZADOR (MACAQUINHO)
- KIT REPARO/JOGO DE JUNTAS DE INJEÇÃO
- KIT/BUCHA BARRA ESTABILIZADORA
- LAMPADAS
- LANTERNA TRASEIRA
- LANTERNAS/REFLETORES
- LATARIAS
- LENTES DE LANTERNA
- LIMPADORES PARABRISA
- LONA DE FREIO
- MAÇANETAS
- MANGUEIRA FILTRO DE AR/RESPIRO MOTOR
- MANGUEIRA/TUBO CILINDRO MESTRE EMBREAGEM
- MANGUEIRA/TUBO DO HIDROVACUO
- MANGUEIRAS DE ÁGUA
- MANOPLA REGULAGEM BANCO
- MAQUINA DE VIDRO
- MEDIDOR/SENSOR FLUXO DE AR
- MOLAS SUSPENSÃO
- PALHETAS LIMPADOR
- PARAFUSOS/PORCAS
- PASTILHA DE FREIO
- PEDAL DO ACELERADOR
- PESCADOR BOMBA DE OLEO
- PINHÃO DISTRIBUIDOR
- PIVO SUSPENSÃO
- PLATINADO IGNIÇÃO
- PLUG ELETRONICO
- POLIAS
- PONTA DE EIXO
- PROTEÇÃO DA CORREIA
- QUADRO DO MOTOR (AGREGADO)
- RADIADOR
- REGULADOR DE VOLTAGEM
- REGULADOR FREIO
- REGULADOR PRESSÃO
- RELÊ
- RELOGIO
- REPARO CABO EMBREAGEM
- REPARO KIT CARBURADOR
- REPARO/HASTE/TRAMBULADOR
- RESERVATORIO AGUA RADIADOR
- RESERVATORIO DIREÇÃO HIDRAULICA
- RESISTENCIA BOBINA/VENTILADOR
- RETENTORES
- RETROVISORES
- ROLAMENTO ALTERNADOR/DINAMO
- ROLAMENTO CAMBIO
- ROLAMENTO DA COLUNA DE DIREÇÃO
- ROLAMENTO ESTICADOR CORREIA ALTERNADOR
- ROLAMENTO ESTICADOR DA CORREIA DENTADA
- ROLAMENTOS DE EMBREAGEM
- ROLAMENTOS RODA DIANTEIRO/TRASEIRO
- ROTOR DO DISTRIBUIDOR
- SAPATA FREIO
- SELOS
- SENSOR DA TEMPERATURA DO AR
- SENSOR DE DETONAÇÃO
- SENSOR DE FASE
- SENSOR DE PARTIDA FRIO
- SENSOR DE TEMPERATURA
- SENSOR DE VELOCIDADE
- SENSOR HALL/IMPULSOR IGNIÇÃO
- SENSOR PRESSÃO ABSOLUTA/SENSOR MAP
- SENSOR ROTAÇÃO
- SENSOR TPS/SENSOR DE POSIÇÃO BORBOLETA
- SILICONE GEL
- SONDA LAMBDA/SENSOR DO OXIGÊNIO
- SOQUETES
- SUPORTE
- SUPORTE DO ALTERNADOR
- SUPORTE REGULADOR
- SUPORTE/COXIM DO RADIADOR
- TAMPA DE DISTRIBUIDOR
- TAMPA DE OLEO DO MOTOR
- TAMPA DE RADIADOR METAL
- TAMPA DE VALVULAS
- TAMPA RESERVATORIO DE AGUA DO RADIADOR
- TAMPA RESERVATÓRIO DE DIREÇÃO HIDRÁULICA
- TAMPA RESERVATORIO DE GASOLINA
- TAMPA RESERVATÓRIO DO FLUIDO DE FREIO
- TAMPA RESERVATORIO LIMPADOR
- TAMPA TANQUE COMBUSTIVEL
- TAMPA/CARTER DO MOTOR
- TANQUE COMBUSTIVEL
- TENSOR DA CORRENTE
- TERMINAL DIREÇÃO
- TRAVA DA COLUNA DE DIREÇÃO
- TRAVAS
- TRIANGULO DE SEGURANÇA
- TRIZETA
- TUBO /CANO D'AGUA REFRIGERAÇÃO
- TUCHO MOTOR
- TURBINA
- UNIDADE COMANDO/MODULO IGNIÇÃO
- VALVULA ADMISÃO/ESCAPE
- VÁLVULA CANISTER
- VALVULA DO AR QUENTE
- VALVULA EQUALIZADORA
- VALVULA HIDROVACO
- VALVULA RETENÇÃO OLEO
- VALVULA SOLENOIDE
- VALVULA TERMOSTATICA
- VALVULAS 2 e 3 VIAS
- VARETAS DE TUCHO MOTOR
- VELAS IGNIÇÃO
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